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桥梁护栏结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足规范要求。栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m等等。桥梁栏杆要求采用无机复合型混凝土桥梁组合栏杆，每2米为一榀，分别由立柱、扶手、托梁、栏片等构件组成。立柱截面尺寸为120㎜×120㎜，高度分为1180㎜，和1080㎜（铁一院）两种；扶手顶宽100㎜，底宽106㎜，高100㎜；托梁顶宽100㎜，底宽110㎜，高100㎜；扶手、托梁与栏片连接表面设置栏片安装插槽，插槽深度15㎜。满足栏片安装后，端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部，同时插槽处箍筋加强，防止出现裂纹。扶手与立柱处连接，端部预留钢筋，立柱顶部设置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，宽60㎜，同时柱顶预埋钢筋，外漏长度170㎜，扶手通过卡槽与立柱固定，并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽，钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接，立柱下采用预埋Q235钢板，厚10㎜，钢板与立柱主筋焊接，焊接采用手工电弧焊，所有外漏钢板采用锌铬涂层防护体系进行防腐处理等等。
金属氟碳漆是一种，多用途，化学固化的氟碳共聚体为原料的双组分常温固化涂料。金属氟碳漆具有出色的耐久性、保护性、装饰性等优异性能。经户外长期使用和人工加速老化试验表明，金属氟碳漆中氟碳树脂分子链上的氟碳键能够抵抗紫外线，表现出极其优异的耐久性、耐紫外线及耐侯性，使不锈钢复合管金属氟碳漆涂层长久完美如新.不锈钢复合管进行上的油漆是比较多的，在涂装的时候要小心和谨慎，更要注意相关的使用的方法，对于不锈钢复合管来说更要注意各种的油漆的影响。这是对于不锈钢复合管为基础的保证，欢迎大家给我们提出意见，如果您想购买产品的话也是可以进行浏览我们的网站进行咨询的!不锈钢立柱的运用范围很广泛,不仅运用在家居装饰中,同时也多用于商场等地方.根据不同的场所,所用的材质不一样,款式也不一样,不锈钢立柱的价格也很大的不同.由于不锈钢立柱的运用很广,但是很多客户对不锈钢立柱的价格不是很了解,有哪些影响因素?总的来说,影响不锈钢立柱价格的因素主要有材质,款式.在这里主要从材质的角度来讲讲对不锈钢立柱价格的影响.
一般划定：设想指点思想（1）应接纳宽大设想理念，对路侧宁静净区内的障碍物停止妥善处置；（2）公路路侧宁静净区的宽度得不到满足时，应按护栏设置本则停止宁静处置；（3）差别型式的路基护栏之间或路基护栏取桥梁护栏之间应停止过渡处置。设想顺序（1）搜集公路平纵面线形、填挖方数据及运营车辆构成、交通量、运转速度和设想速度等数据；（2）搜集或调研公路两侧宁静净区内的各类障碍物散布情况及取长春公路、铁路等穿插的材料；（3）确定护栏防碰等级及选择护栏型式。设置本则路侧护栏（1）车辆驶出路外有可能形成二次特大事故的路段必需设置路侧护栏。（2）凡契合下列情况之一、车辆驶出路外有可能形成单车特大事故或二次严重事故的路段必需设置路侧护栏：① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤度划定范畴之内的路段；② 路侧有江、河、湖、海、池沼、航道等水域的路段。（3）凡契合下列情况之一、车辆驶出路外有可能形成严重事故的路段，应设置路侧护栏：① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度划定范畴以内的路段；② 高速公路、一级公路路侧宁静净区内设有车辆不克不及宁静穿越的照明灯、摄像机、可变息标记、交通标记、路堑支持壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设备的路段；③ 二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法宁静穿越的挖方路段；④ 三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。高速公路护栏网根据其样式可分：三角折弯护栏网、框架护栏网、荷兰网护栏、双圈护栏网、双边丝护栏网、刺绳护栏网等等。
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